وليدة بُعد النظر. مصممة للتنقل باستخدام الكهرباء. مدى المسافة التي تقطعها السيارة BMW iX استثنائي، لأنها تمنحك تسارعاً بقدرات فعالة من وضع التوقف التام بفضل تقنية BMW eDrive العالية الكفاءة ونظام الدفع الكهربائي بالكامل للعجلات الأربع. نظام التشغيل الذكيBMW Operating System 8 لا يتوقف عن التحديث ذاتياً، ويمكنك تشغيله بالبديهة من دون تعقيدات.
التصميم الداخلي البسيط
التصميم الداخلي حديث ومختصر في الأساسيات - وهو تركيز للتصميم يمكن ملاحظته في شاشات العرض وأدوات التحكم. تم تأطير المتحكم الذكي iDrive Controller الزجاجي على الكونسول الأوسط بلوحة تحكم أنيقة مصنوعة من خشب معتمد من المجلس الدولي لرعاية الغابات FSC.
المقاعد الخلفية
نظراً لغياب النفق الأوسط، تمكن تصميم السيارة BMW iX من توفير مساحة المقاعد الخلفية للركاب. تشمل الخيارات الإضافية للمقاعد الخلفية التدفئة ومكبرات الصوت الثلاثية الأبعاد المدمجة في مسند الرأس. مسند ظهر المقعد الخلفي مقسم بنسبة :20:40: 40 ليمنح اتساعاً ورحابة لمقصورة الأمتعة في الخلف.
سطح زجاجي بانورامی
يخلق السطح الزجاجي البانورامي "Sky Lounge" إحساساً بالجلوس في صالون رحب المساحة مما يعزز الأجواء المريحة داخل المقصورة. يمكن تظليل السقف البانورامي كهربائياً بالإلكتروكروم ليمنحك المزيد من الخصوصية. إن الاستغناء عن البطانة الداخلية في السقف وفر للركاب مساحة أكبر لحركة الرأس وأضفى على الأجواء إحساساً عصرياً.
شاشة العرض المنحنية من BMW
تعمل شاشة BMW المنحنية، التي تم تركيبها لأول مرة في سيارة يتم إنتاجها، كعنصر عرض وتحكم مركزي نحو الإطلاق الرقمي الكامل للسيارة BMW i. تُدمج شاشة عرض المعلومات مقاس 12.3 بوصة مع شاشة التحكم 14.9 بوصة لتشكيل وحدة واحدة تخلق انطباعاً مميزا على إطار لوحة العدادات.
BMW iX xDrive50.
| القوة بالكيلوواط: | 385 |
| أداء القيادة 0-100 كم / ساعة: | 200 |
| المدى الكهربائي بالكيلومتر: | Up to 630 |
| استهلاك الطاقة kWh/ 100 km: | 26.6 |
يعتمد المدى الخاص بالمركبة الكهربائية على عوامل مختلفة مثل أسلوب القيادة وظروف الطريق ومعدات السيارة وظروف الطقس والحمولة.
السرعات المتوسطة العالية (الطريق السريع) تقلل المدى بشكل ملحوظ ، بينما تؤدي حركة المرور داخل المدينة إلى نطاق أعلى بسبب السرعة المنخفضة وحصص الاسترداد الأعلى (على عكس المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي). علاوة على ذلك ، يتم تقليل النطاق في درجات الحرارة المنخفضة بسبب التسخين ودرجات الحرارة المرتفعة مع تكييف الهواء القوي. فيما يتعلق بالميزات / المعدات الخاصة ، فإن اختيار مجموعات الإطارات الأكبر يقلل عمومًا من المدى (إذا لم يتم تعويض العيب الديناميكي الهوائي من خلال تصميم عجلة أكثر إغلاقًا). تعتبر فئة مقاومة التدحرج للإطارات ذات صلة أيضًا بالنطاق: على سبيل المثال يقلل استخدام إطار الشتاء من المدى مقارنة بإطار صيفي Label A.
في هذا النموذج ، يعتمد النطاق المرسل على دورة WLTP (إجراء اختبار الخدمة الخفيفة المنسق عالميًا).
يتيح WLTP حساب النطاق في ظل ظروف القيادة المحددة. يفترض WLTP أسلوب قيادة دفاعي بمزيج من شوارع المدينة والطرق الريفية والطرق السريعة. يتيح لك مؤشر المدى تقدير النطاق في ظل ظروف القيادة المعتادة. تمثل الدائرة الخارجية قيمة النطاق المحسوبة بناءً على المسافات الخطية (وليس خريطة الشارع الفعلية) ، بينما تُظهر الدائرة الداخلية القيمة المحسوبة 30٪- لأخذ مسارات الحياة الواقعية في الاعتبار.
يفترض تحديد أسلوب القيادة "الرياضي" القيادة على الطرق السريعة بنسبة 100٪ بمتوسط سرعة يبلغ حوالي 130 كم / ساعة وأسلوب تجاوز ديناميكي. يفترض الإعداد "الاقتصادي" القيادة الدفاعية على الطرق الريفية بمتوسط سرعة يبلغ حوالي 80 كم / ساعة. تنتج الإعدادات الموجودة بينهما مزيجًا من الاثنين.
يرجى مل التفاصيل الخاصة بك أدناه.
